法國高級訂製自行車品牌Maison Tamboite 的復興之路

近日,法國奢侈品牌Louis Vuitton(路易威登)與法國定制自行車製造商Maison Tamboite合作推出 Louis Vuitton x Maison TAMBOITE  Paris古典自行車。這款聯名自行車以Maison Tamboite Paris 的經典車型為基礎,加入LV的經典皮革設計元素,提供了四款車型,需要8個月時間完成製作。 一起來發現藝術家創立的百年法國騎行品牌Maison Tamboite 邁向高奢經典之路。

上圖: Louis Vuitton x Maison TAMBOITE Paris聯名古典自行車有雙速傳動系統,提供跨步式或封閉式車架兩種選擇,目前有四種外觀樣式可供定制:經典的 Louis Vuitton Monogram紅色壓花皮革設計;Lime Yellow配色設計;帶有黑灰黃色細節的“ Damier Graphite”皮革裝飾設計,以及由Louis Vuitton女裝創意總監Nicolas Ghesquière設計的“Since 1854”印花款。

藝術家創立的百年法國騎行品牌

法國一直是一個與自行車淵源頗深的國度。

比如:1868 年,世界上第一次有記錄的自行車賽在巴黎Park of Saint-Cloud公園舉行;1900年4月14日,世界自行車運動的管理機構國際自行車聯盟(UCI)在法國巴黎成立;1903年7月,全球著名三大自行車賽事之一環法賽開始舉辦…

1912年,Maison Tamboite的創始人Leon Leynaud在巴黎塞納河右岸的蒙馬特高地(Montmartre)推出了第一個自行車零售品牌Les cycles Rych,當時他只有33歲,是一名熱愛繪畫的藝術家。

Leon Leynaud(下文簡稱Leon) 生於1879年法國阿爾代什省(Ardèche) Ucel鎮,他的父親本希望兒子當一名牧師。1904年,25歲的Leon 與妻子移居巴黎,在一次外出散步時,他偶然路過了一場自行車沙龍活動(Salon du Cycle),年輕且熱愛生活的他被現場的氣氛深深地感染,從此對自行車念念不忘。

在進修藝術時,他結識了一位好友——前職業自行車賽選手Maurice de Vlaminck。Vlaminck 和Leon 一樣很熱愛繪畫,尤為重要的是兩人都十分熱愛自行車運動,Vlaminck 曾聊到,自己夢想著像製作雕塑一樣製作自行車, 他進一步激發了Leon,並讓夢想成為現實,在第一次世界大戰爆發前,Leon已經開出了兩家Les cycles Rych 的店鋪。

戰後,Leon重啟自行車業務,並在1928年與兒子一起收購了競技自行車製造商Maurice Tamboite(與前面提到的朋友Maurice無關)。Maurice Tamboite曾是冬季賽車場(vel d’hiv)上的明星品牌。父子二人將舊式自行車技術、競技精神與獨有的美學及工藝相結合,在Clichy大道173號開設新的工作室,將品牌重新命名為Maison Tamboite

到了20世紀70年代左右,山地車,公路車,小輪車等成熟車型陸續出現,自行車及裝備服飾品牌開始批量湧現,在這股浪潮中,自行車不再只是簡單意義上的交通工具,而是被賦予更多生活方式的內涵;騎行作為一種運動形式,也獲得了越來越多年輕人的追捧。

然而到了二十世紀80年代,雖然自行車市場發展迅猛,但隨著工業化的大規模生產,Maison Tamboite 這樣靠手工生產的單車品牌受到嚴重衝擊,難以為繼,不得不停產關閉。

一位“股票經紀人”主導的品牌復興之路

2014年,Leon的外孫 Frederic Jastrzebski(Maison Tamboite現任執行長)決心復興家族品牌,在此之前,他曾是金融行業的一名股票經紀人。

“Maison Tamboite 是個幾乎消失的品牌,上個世紀七八十年代,低成本的亞洲自行車品牌進入歐洲市場,導致歐洲自行車行業幾乎被摧毀。通過閱讀曾祖父的日記,我體會到了Maison Tamboite 品牌的精髓,我想要恢復品牌往日的輝煌。”Jastrzebski 在一次採訪中表示。

用同樣的真誠、手工藝、對真實和完美的追求來復興品牌」,Jastrzebski用這樣的理念成功說服自己的兄弟和家人,並在聖尼古拉斯街20號(20 Rue Saint Nicolas)開設了全新工作室。

在這間工作室中,Jastrzebski 精心保留了原來祖輩店內的工具、舊木抽屜、以及創始人Leon 過去製作自行車曾使用的櫃檯,他曾表示: 「對我來說,Clichy 大道上的店舖是我童年回憶的一部分,這是我母親家族企業的一部分,儘管家族企業在80年代就倒閉了,我並沒有被認定是繼承人,但我仍然能夠體會到那種傳承感。」

同時,Jastrzebski 希望家族的親屬未來能夠加入到Maison Tamboite 的復興中來。他表示,「有種歸屬感存在於我們每個人身上,我們是Maison Tamboite 的守護者,要為下一代保護好這一品牌。」

當談及如何復興品牌時,Jastrzebski表示,「我們基於品牌遺產(即:品牌的意義和先輩的作品)來規劃發展願景,仔細地考慮每一個小細節。我們對於想要設計的新系列考慮了很久,但奢侈品’一直是我們的主要目標。」

一輛「高級定制」自行車是如何被生產出來的?

在法語報導中,我們不時看到媒體用“haute-couture”(高級定制)來形容這個百年單車品牌,在Maison Tamboite,每一輛自行車都是為個人量身定制的,並且是通過現代化的數位化建模方式。

Maison Tamboite工作室當家的工藝大師Hugo Canivenc彷如一家高級定制工坊的頂級裁縫,他負責精確評估每一位騎行者的數據,包括:身高、褲腿內縫、肩寬甚至鞋子的尺寸等等,運用品牌自己開發的CAD軟件,製作精確的圖紙並創建數位化模型,Canivenc和他的團隊基於收集到的數據,以高技術高精度的手工製作出獨一無二的自行車。

Canivenc表示,「這是類似於製作珠寶般的細緻工藝。」光是框架的製作就需要一個月的時間。

據悉,Maison Tamboite的每輛定制自行車至少需要3個月時間完成,客戶可自行選擇是否配備電池驅動。基礎款起價約1.1萬歐元,電動版的售價1.55萬歐元。

每輛 Maison Tamboite的車架與比賽用車選用的輕鋼材質相同,車身的皮革部分來自於Belleville的一家工作室,主要用於縫合座套,包裹車把。用於製作車輪輪輞和擋泥板的山毛櫸木來採購於意大利科莫湖附近,車身的鍍鉻、拋光等工序由不同的法國公司處理。

整車完成後,Maison Tamboite 將對車身進行上色,有多種色彩可供選擇,每隔18個月,Maison Tamboite 也會推出新的色彩組合建議。

自行車在交付給用戶時,都會附帶有一本小冊子,上面記錄了這部自行車生產的全過程,同時每輛車都刻有獨特的編號,車內安裝了追踪器,如果丟失了可以進行定位追踪。

憑藉著精湛的製作工藝和用心的設計,Maison Tamboite 被視為法國工藝和優雅的象徵,粉絲包括了舞蹈家、歌唱家Josephine Baker、演員Maurice Chevalier 和創作歌手Edith Piaf 等巴黎名人。

上圖為品牌“Marcel”系列

21世紀的傳承與創新

今天,Maison Tamboite 已針對不同的騎行場景和需求開發出多款車型,如:時尚單速賽車“Marcel”,彎曲的皮革車把設計搭配木質輪輞;適合冒險騎行的“Fauve”, 車頭與車座都是都與地面平行,配有皮革縫製的修理包;城市自行車”Henri”車型將皮革設計與木質擋泥板結合起來,車前配有籃筐;以及專為女士設計的車架“Dalou”車型。

有趣的是,雖然是推崇“手工藝”的百年老號,Maison Tamboite卻早早推出了電動助力自行車(EAB,Electricaly Assisted Bike)。提及推出電動助力自行車的初衷,品牌表示是為了提供更好的騎行感受,在賦予其車型普通自行車應有品質的同時,通過配備額外的電動助力選項提高自行車的品質,打造優質舒適的騎行體驗。

與傳統自行車和電動自行車不同,助力自行車沒有加速控制把手,而是通過力矩傳感器和電機控制器協作,傳感器會記錄騎行者蹬踩踏板的力量,判斷騎行者是否需要電動助動,以及需要多大助力後自動匹配電動助力。正如下圖可以看到,自行車後輪處的鉻合金下安裝有Zehu s+引擎動力輔助系統,Zehus+引擎功率達250瓦。騎行者還可以通過 Zehus 軟件選擇針對7個不同水平路面的狀況騎行。

如今,在Jastrzebski的領導下,Maison Tamboite重新承載起家族四代近百年的歷史積澱,堅持著對於優雅工藝的追求,推動品牌發展進入了新的階段—— “為21世紀量身定制”(made -to-measure for the 21st century)。

除了發展法國市場,Maison Tamboite 也正逐步吸引來自亞洲的目光。品牌曾與來自韓國首爾的裁縫師傅合作,接受訂單並測量客戶尺寸數據,然後送至巴黎的工作室進行生產。未來Maison Tamboite 的目標是進一步擴展品牌在亞洲和美洲的足跡。

Jet

以攝影之眼過生活,追尋美學出走的極致體驗。

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